Catalizador de cerámica poroso del monolito del platino del catalizador de la oxidación del motor diesel IATF16949

Doc. Diesel Oxidation Catalyst EU4/5/6 de cerámica/substrato del panal del metal

Doc. (catalizador diesel de la oxidación)

La función de los catalizadores diesel de la oxidación (doc.) en el sistema de control diesel de emisión se ha desarrollado perceptiblemente. El doc. primero fue introducido como dispositivo independiente para controlar el emisión-CO y HC gaseosos. Entonces, las formulaciones especializadas del doc. fueron desarrolladas que podrían proporcionar un cierto grado de control de emisión del P.M., con la oxidación de la fracción orgánica (DE) de macropartículas diesel. Sin embargo, el doc. solamente no era suficiente cumplir los estándares diesel cada vez más rigurosos de emisión y las nuevas, más eficientes tecnologías fueron desarrolladas por ejemplo los filtros de partículas diesel (DPF) para el control del P.M. y los catalizadores del SCR para la reducción del NOx. El doc. se utiliza como catalizador auxiliar en sistemas modernos del tratamiento posoperatorio de DPF/SCR, pero es papel ha cambiado. La función principal del doc. en estos sistemas de la emisión es la generación de dióxido de nitrógeno (NO2) para apoyar la operación del DPF y del SCR.

 
 
WFEC ha desarrollado una serie de doc. para resolver la etapa VI de China o el euro 6, grada móvil IV de la maquinaria del no-camino, y sobre regulaciones de la emisión. Los doc. muestran un funcionamiento catalítico más excelente con la mejora de los materiales de la capa y la capa de tecnología de proceso.