Substrato de cerámica del catalizador del panal del platino doc. Diesel Oxidation Catalyst

Doc. Diesel Oxidation Catalyst EU4/5/6 de cerámica/substrato del panal del metal

Doc. (catalizador diesel de la oxidación)

Desde 1991, los catalizadores diesel de la oxidación se han utilizado en vehículos de pasajeros en Europa, y por cierto tiempo con los vehículos comerciales en los E.E.U.U. Reducen el periodo del monóxido de carbono (CO) y de los hidrocarburos (HC) en el gas de escape oxidándolos al dióxido y al agua de carbono en la temperatura alta (>100°C).

2 CO + CO2_DEL → 2 DE O₂

CxHy + (x+y/4) CO2_del → x de O₂ + (y/2) H₂ O

Además, contribuyen a la reducción de la masa de partículas, por la oxidación de hidrocarburos de cadena larga que se fijen por adsorción en estas partículas. Estos hidrocarburos de cadena larga resultan del combustible incombusto y del aceite lubricante y se consideran generalmente como fracción orgánica soluble - SOF. Los doc. tienen poco efecto sobre la reducción de los óxidos de nitrógeno (NOx). Sin embargo, pueden oxidar NO a NINGUNOS₂. La oxidación de NO a NO₂ es útil en sistemas del tratamiento posoperatorio de doc. y de SCR en la permisión de la reducción rápida del NOx por NH₃ en tecnologías del SCR.

2 NINGÚN + → 2 NO₂ DE O₂

WFEC ha desarrollado una serie de doc. para resolver la etapa VI de China o el euro 6, grada móvil IV de la maquinaria del no-camino, y sobre regulaciones de la emisión. Los doc. muestran un funcionamiento catalítico más excelente con la mejora de los materiales de la capa y la capa de tecnología de proceso.